รถกึ่งพ่วงก้างปลา
รถกึ่งพ่วงก้างปลา
– แบบ/รุ่น 2 เพลา
– แบบ/รุ่น 3 เพลา
เข้าดู VDO รถกึ่งพ่วงก้างปลา SPARE PARTS
รถกึ่งพ่วง ก้างปลา |
|||||
รายละเอียด |
2 เพลา |
3 เพลา |
|||
รุ่น TL – 40 – 47 |
รุ่น TL9 – 2AX – 59 |
||||
ความยาว |
12,250 |
9,070 |
มม.
|
||
ความกว้าง | |||||
ความสูง | |||||
ระยะยื่นหน้า (King Pin) | |||||
ระยะช่วงล้อ | |||||
ระยะห่างระหว่างโครงแชซซีส์ | |||||
น้ำหนักรวม (โดยประมาณ) | |||||
เมนเฟรม | |||||
คานขวางกลาง | |||||
คานริม ซ้าย – ขวา | |||||
คานหน้า | |||||
คานท้าย | |||||
คานกลาง | |||||
คานเสริม (TWIST LOCK) | |||||
เหล็กพื้น | |||||
ระบบรองรับน้ำหนัก | |||||
เพลา | |||||
กระทะล้อ | |||||
ยาง | |||||
King Pin | |||||
ระบบเบรก | |||||
ระบบไฟฟ้า | |||||
ที่เก็บยางอะไหล่ | |||||
TWIST LOCK |
8 |
8
|
8
|
รถกึ่งพ่วง ก้างปลา |
|||||
รายละเอียด |
3เพลา |
||||
รุ่น TL – 40 – 3 – 51 |
|||||
ความยาว |
12,500 |
มม.
|
|||
ความกว้าง |
มม.
|
||||
ความสูง |
มม.
|
||||
ระยะยื่นหน้า (King Pin) |
มม.
|
||||
ระยะช่วงล้อ |
มม.
|
||||
ระยะห่างระหว่างโครงแชซซีส์ |
มม.
|
||||
น้ำหนักรวม (โดยประมาณ) |
มม.
|
||||
เมนเฟรม |
มม.
|
||||
คานขวางกลาง |
มม.
|
||||
คานริม ซ้าย – ขวา |
มม.
|
||||
คานหน้า |
มม.
|
||||
คานท้าย |
มม.
|
||||
คานกลาง |
มม.
|
||||
คานเสริม (TWIST LOCK) |
มม.
|
||||
ระบบกันสะเทือนถุงลม | |||||
ระบบรองรับน้ำหนัก | |||||
ระบบรองรับน้ำหนัก | |||||
เพลา | |||||
กระทะล้อ | |||||
ยาง | |||||
King Pin | |||||
ระบบเบรก | |||||
ระบบไฟฟ้า | |||||
ที่เก็บยางอะไหล่ | |||||
TWIST LOCK |
12 |
จุด |
Additional Information
แบบ/รุ่น | 2 เพลา รุ่น TL – 40 – 47, 2 เพลา รุ่น TL9 – 2AX – 59, 3 เพลา รุ่น TL – 40 – 3 – 51 |
---|
Reviews(0)
There are no reviews yet.